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ATOS AGRCZO-REB-P-NP-10/315 10減壓閥現貨

點擊次數:155 更新時間:2025-03-11

ATOS AGRCZO-REB-P-NP-10/315 10減壓閥現貨


AGRCZO-REB減壓閥是一款兩級先導式數字型比例減壓閥,帶集成式壓力傳感器用于壓力閉環(huán)控制。

集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進行液壓調節(jié),出廠預調,保證閥與閥之間可互換。


結構特點:

兩級結構:采用兩級結構,通常為常閉狀態(tài),先導級用于控制主閥的開啟和關閉,能夠實現更精確的壓力調節(jié)和控制。

多種執(zhí)行形式:有 -A、-AE、-AES 等不同執(zhí)行形式。-A 型不帶集成壓力傳感器;-AE 型為 -A 加上模擬集成電子元件;-AES 型為 -A 加上數字集成電子元件,可提供不同的功能和控制方式。

模塊化設計:配備模塊化的壓力補償流量控制插裝件,可確保恒定的先導流量,從而實現較高的壓力穩(wěn)定性。

AGRCZO-REB-P-NP-10 315 10.jpg

技術數據:

規(guī)格:10通徑

最大流量:160L/min

上限壓力:100 bar

A或B口最大壓力[bar]:350

Y口最大壓力[bar]:外控,壓力為0時直接連接到油箱上

滯環(huán)[最大壓力的%]:≤0.5

線性度[最大壓力的%]:≤1.0

重復精度[最大壓力的%]:≤0.2


應用領域:

工業(yè)領域:廣泛應用于鋼鐵、冶金、電力、注塑機、汽車制造等行業(yè),用于控制液壓系統(tǒng)中各部分的壓力,確保設備的正常運行和精確控制。

工程機械:如挖掘機、裝載機、起重機等,可實現對工作裝置的壓力控制,提高作業(yè)效率和精度,同時保護液壓元件免受過高壓力的損害。

船舶工業(yè):滿足船用標準,可用于船舶的液壓系統(tǒng),如舵機、起錨機、船舶吊機等設備中,實現壓力的精確調節(jié)和控制,保證船舶設備在惡劣的海洋環(huán)境下穩(wěn)定運行。

航空航天:在航空航天領域的液壓系統(tǒng)中,用于控制飛機起落架的收放、飛行控制系統(tǒng)的壓力調節(jié)等,對減壓閥的精度和可靠性要求高,ATOS AGRCZO 先導比例減壓閥能夠滿足這些要求。


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